商品詳細 |
DIXCEL BRAKE FLUID DOT 5.1
ウェット沸点が高く、パフォーマンスが長続き!
性能と価格のバランスで選ぶなら、DOT5.1
・高いパフォーマンスを維持したままウェット沸点も高く維持!
・パフォーマンスとクオリティを高次元で融合させつつもリーズナブル!
・DOT3、DOT4と同じグリコール系成分がベースなので長期使用も安心
交換時期を記録するラベル付き
ブレーキフルードも日々劣化します。
2年に一度の車検時には全量交換 ( 1~1.5L ) を行いましょう。
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使用場所 |
Model |
こんな車に!
オススメ!! |
Street
常温 |
Street
寒冷地 |
峠道
山道
走行会 |
Race |
タッチ |
Street |
DOT5.1 |
日本車/輸入車 |
◎ |
○ |
○ |
|
★ |
DOT4LV |
輸入車
最先端のABSや連動する電子デバイス付 |
◎ |
◎ |
△ |
|
★ |
DOT4 |
日本車全般
軽自動車 |
◎ |
△ |
△ |
|
★★ |
走行会
Circuit |
DUR |
ナンバー無し車輌
レーシングカー |
|
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◎ |
◎ |
★★★ |
328
Racing |
ナンバー付き車輌 |
○ |
△ |
◎ |
○ |
★★★ |
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沸 点 |
ドライ沸点 : 269℃
ウェット沸点 : 187℃ |
粘 度 |
810cSt ( -40℃ ) / 2.17cSt ( 100℃ ) |
pH |
7.49 |
主成分 |
グリコール系
※トリブチルアミンは一切含まれておりません。 |
適合規格 |
DOT : 5.1
FMVSS : 116
SAE : J1704 |
容 量 |
1L |
注意事項 |
DOT5.1とDOT5は別物です!
DOT5.1とは旧来のシリコンベースのDOT5とは違い、DOT3やDOT4と全く同じグリコール系成分をベースに精製されております。ウェット沸点(長期使用した場合の沸点)が高い点と低温時の粘性(流動性)が優れているのが特徴です。つまりDOT5.1は旧来のDOT5のような吸湿性の高さはなく、頻繁な交換を求められるものではありません。DOT3、DOT4と同様にご使用頂けます。 |